[부산]아무리 생각해도 동해선 경전선은 직결해야 된다고 보는데

[익명(218.239)]

일단 부산 시내 동-서부산 간의 통근,통학 수요도 많고, 마산.창원 쪽에서 한번에 동래,센텀,해운대 로 꽂아주는 파급력이 상당히 클 것으로 봄

오늘 안 그래도 어떤 인간이 경전선 개통 되어도 버스 아무런 타격 없다고 어그로를 제대로 끌었기 때문에...

사상고자 시외버스VS동부산 까지 무환승 하는 시외버스 구도로 되면 철도가 엄청 유리해진다고 보기 때문

[-(1.225)]

직결예정임

[익명(218.239)]

1.255//덕하기지행 제외하면 계통 분리한다는 이야기가 슬슬 나와서

[익명(223.62)]

동해선 수요가 더 많아서 경전선은 동해선으로 직통시켜줘도 나머지를 부산역 보내면 되

[익명(223.62)]

그리고 경전선은 아직 운행계통이 논의될 시기가 아니라서 운행계통이 뭐가 결정된 것 처럼 얘기하는건 찌라시로 봄. 운영사가 달라도 직결할 수도 있는거고

[익명(223.38)]

ㄴ경전선수요 너무 과소평가 하는거 아니냐? 사상에서 마산 창원가는 버스들이 10분마다 다니는데ㅋㅋㅋㅋ

[Woohihi-Alfonso(sh01040609de)]

btl때문에 그런이야기 나오나본데 지금 전라선 일부구간 btl인데도 잘만 직결해서 다닌다. 무조건 직결할거임

[익명(223.62)]

4량 전철 한대면 버스 6대분 이상을 태우니 버스 10분배차라고 전철 수요가 많다는 지표는 못됨. 타당성 조사 등에서 경전선 수요는 일관되게 동해선보다 못한걸로 평가됨.

[익명(223.38)]

응 그렇다고 분기해서 일부 부산역 보내야될 정도는 아냐ㅋㅋㅋ

[웃치(221.161)]

BTL은 철시공 자리에 민자사업자가 대신 들어간 것 뿐인데

[Woohihi-Alfonso(sh01040609de)]

부산역 연장은 그냥 부산충들의 개망상이다 병신새끼야. 무슨 부산역 연장을 씨부리노