1970년생 니시자와 유지
원래 텰덕이었는데 항덕으로 전향
JR에서 잠깐 화물 하역하다 좆같이 일한다고 욕처먹고 그만둠
취직 실패 이후 집안에 틀어박혀서
플라이트 시뮬레이터 98만 죽어라 함
1999년 7월 22일에
오사카 이타미로 갔다가 다시 하네다로 돌아옴.
오랜 항스퍼거 경험으로 보안의 허점을 알고
칼이 든 수하물을 찾아서 착륙장에서 출발장으로 제지 없이 올라감.
그리고 아나 NH061편에 타서 조종실 난입
지좆대로 어디로 가라면서 요구하다가
기장에게 조종간을 내놓으라고 요구
기장 왈 "좆까 다 뒤질일 있음?"
그래서 기장 죽임.
그리고 비행기는 빠른 속도로 운지^오^
협박에 나가있던 부기장이랑 보조 조종사랑 승개들이 가만히 있다간 다 뒤질걸 예감하고 문따고 들어와서
개새끼 제압하고 하네다로 회항.
항스퍼거가 심문때 횡설수설 하는 와중에
도쿄 레인보 브릿지 밑으로 지나가 보고 싶었다고도 말함.
씨발?
현재 항스퍼거는 무기징역 수감중
항스퍼거가 확률은 적어도 발생하면 크리티컬은 가장 강한듯 ㄷ
원래 텰덕이었는데 항덕으로 전향
JR에서 잠깐 화물 하역하다 좆같이 일한다고 욕처먹고 그만둠
취직 실패 이후 집안에 틀어박혀서
플라이트 시뮬레이터 98만 죽어라 함
1999년 7월 22일에
오사카 이타미로 갔다가 다시 하네다로 돌아옴.
오랜 항스퍼거 경험으로 보안의 허점을 알고
칼이 든 수하물을 찾아서 착륙장에서 출발장으로 제지 없이 올라감.
그리고 아나 NH061편에 타서 조종실 난입
지좆대로 어디로 가라면서 요구하다가
기장에게 조종간을 내놓으라고 요구
기장 왈 "좆까 다 뒤질일 있음?"
그래서 기장 죽임.
그리고 비행기는 빠른 속도로 운지^오^
협박에 나가있던 부기장이랑 보조 조종사랑 승개들이 가만히 있다간 다 뒤질걸 예감하고 문따고 들어와서
개새끼 제압하고 하네다로 회항.
항스퍼거가 심문때 횡설수설 하는 와중에
도쿄 레인보 브릿지 밑으로 지나가 보고 싶었다고도 말함.
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현재 항스퍼거는 무기징역 수감중
항스퍼거가 확률은 적어도 발생하면 크리티컬은 가장 강한듯 ㄷ
알아
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