기사 참 쉽게 쓰는 구나...

[양정역(58.142)]

http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=056&article_id=0000050604§ion_id=103&menu_id=103 내용 中 서울-부산행 KTX의 경우 한 열차는 2개 역을 들려 2시간 40분 만에 도착하지만, 또 다른 열차는 6개 역을 들려 20분이나 더 늦게 도착합니다. 하지만 요금은 똑같습니다. ------------------------------------------------------------ 고속버스야 모르니 제끼고, 대체 열차시각표라는 게 기자의 머릿속엔 있을까요... -_- 기자는 무슨 기준으로 선발하는 건지..(....) 철도이야기 : 1x52에 1640,1740호 들어갔습니다. (짤방은 예전에 어느분이 올려주신 두 곳의 양정역중 아래사진..)

[CGX(211.49)]

지금 기자의 채용기준은 적절한 블로그/포털/커뮤니티 탐색능력+Ctrl C,V질을 얼마나 잘 할수 있는지를 보고 채용합니다...ㄲㄲ

[GGG(61.247)]

지금 호남선KTX무시하나요? 호남선 KTX는 3:10만 끊어줘도 ㄳㄳ

[Even_If(222.118)]

근디, 역 정차 갯수에 따라서 요금 약간의 차이가 있기는 있어야 되는 거 아닌가요? KTX는 등급이 하나인데, 등급을 좀 나누는 것도 좋겠다고 생각합니다.

[ㅡㅡ(218.233)]

아까 그 기사보면서 기자 완전 증오스러웠음... 버스요금 이미 올랐구만 오를 예정이라하고 인터뷰한것도 그래... 서민이라 힘들다... 뭔 돈들어갈일만 있으면 서민이래... 우등과 일반좌석차이가 크지 않다라는 엉뚱한 인터뷰도 그렇고... 쩝...

[GGG(61.247)]

일반고속에서 절반정도줄인게 우등인데 -_-;;; 난 돈더주더라도 우등타고 가지 내가 몸이 작은편인데도 완전 다리도 못피고 가는데 ㅎㄷㄷ하지

[유령꽃(221.153)]

그냥 역만 지어달라는 지자체 탓으로 돌리는 기사만 써도.....

[신분당선연장(59.11)]

어느 분이라뇨???제가 올린거죠..ㄲㄲㄲ..양정역이 두 곳이라..걍 궁금해서..

[양정역(58.142)]

아 그렇군요... 제 시골역 사진 올려주셔서 감사합니다 ㅎㅎ

[익명(58.224)]

어 6개 정차하는 케텍스는 쫌 싸던데? 이천원정도?

[팔당(69.48)]

낄낄낄.. 돈을 적게 받는다는 생각은 버리시길. 오히려 저런 논리로 한다면 철도공사는 분명히 적게서는 2시간 40분짜리 열차를 '급행'이라고 해서 돈을 더 올려받을 가능성이 큼. 어차피 완행도 일반기차보다는 빨리 가잖아?

[팔당(69.48)]

오히려 고속철도 운임인상을 호시탐탐 노리는 철도공사 입장에서는 등급제를 이용해서 운임을 실질적으로 올려받을 가능성이 큼. 만약 2시간 40분짜리는 서울-부산 일반실 기준으로 47500원, 완행은 기존운임인 44800원 받으면 기분 좋겠어?

[팔당(69.48)]

고속철도에서 이미 "영업"상의 차등(운임차등)은 없어진지 오래. 차등제를 주장하는 훃들의 근거인 도카이도신칸센 마저도 노조미 자유석과 히카리 자유석과 내는 돈이 같아져 버렸음. JR 동일본이 몰라서 도호쿠 신칸센에서 느려터진 야마비코나 날아댕기는 코마치+하야테나 받는 돈이 같은게 아니라는 것.