4사 연합 S-TRAIN VS 케이오 유료좌석특급

[익명(211.57)]

 

 

 

1. 4사 연합 S-TRAIN의 이용객이 더 많을 것이다

(4사 연합 = 세이부 - 도메 - 도큐 - 미나토미라이)

 

2. 케이오 유료좌석특급의 이용객이 더 많을 것이다

[익명(49.239)]

케이오 유료좌석의 진정한 경쟁자는 도입 예정인 JR 추오쾌속선 그린샤임

[익명(211.57)]

49.239//아니... 나는 '대형사철들이 요즘 유료특급 만들기에 심취해 있는데, 어디 회사의 특급열차가 이용량이 더 많을까?' 에 대해서 질문한거임.