"광역시급인데 빠졌다"…수서고속철 창원 연장 건의

[익명(119.199)]

http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=001&aid=0008946511

창원시내 3개 KTX 정차역 하루 이용승객은 2012년 4천952명었다.

지난해 6천62명으로 증가하는 등 매년 꾸준히 느는 추세다

[돌산대교(khs4857)]

ㅈㄹ - dc App

[갈갈이.(yonghwi8319)]

기어이 창원역 KTX 취급시킨 핌피충들이 뭐래

[익명(110.9)]

인천 고양 : ??????

[SRT(223.62)]

코레일(매출의 34%)보다 선로사용료를 더 많이주는 SRT를 최대한 고속선으로만 운행시키는게 철시공 수익성에 가장 유리할테니까 절대로 국토부가 용인안해줄거라고 본다. SRT를 일반철도 비중이 있는 계통에 한번 열어주면 점차 타 지역 노선에도 열어줘야 할텐데 (안 그래도 상황 좋지 않은)철시공 수익문제를 악화시킬테니 돌아오는 국토부의 답변은 당연히 "조♂까"

[SRT(223.33)]

글고 지들이 채권 발행해서 고속선 지었으니 할증도 있잖음