이거보고 이제 TGV 가속성능 떨어진다는 개소리 그만해라!

[사구간(win350203)]

자 200-300가속 하는데 2분 걸렸다. 그리고 TGV-POS 기동가속도 E5계와 E6계랑 비슷한 수준이다. 어떤 차량도 등가속도 운동 안한다. 이렇게 까지 얘기 했는데 이거보고 어 그럼 0-300가속하는데 6분 걸리겠네 라고 생각하는 새끼들은 진심 병원에 가서 뇌검사 해라.

[13k(175.223)]

저거 N700과 0-300이 거의 비슷한 물건 아니었나?

[사구간(win350203)]

ㄴ 맞아 N700에 근접한 놈 맞아.

[익명(125.149)]

좋은글. 흔히 기사에서 동력집중식 분산식 구분에 가감속 써놓는건 그냥 일반인 이해를 위한 어쩔수 없는 구분임. 적어도 철도를 파는 사람은 그런 우를 안 범하면 좋겠네.

[사구간(win350203)]

ㄴ 초기 가속에서 동력분산이 유리한 건 사실이야.

[13k(175.223)]

하긴 와인산천만 봐도 고속영역에서 700계는 털어먹으니...

[익명(125.149)]

수도권 전철로 써먹을 거 아니면 별 차이 없는거

[13k(175.223)]

ㄴ 기동가속도가 좋으면 서울 - 용산 - 영등포 - 광명 - (고속선 진입) 이런 운용이 가능해지긴 하지...

[익명(125.149)]

마을 전철도 아니고...

[초야우생(lkl0412)]

설령 가속도가 신칸센이 우월하더라도 기술이전 안 해준 것만으로도 신칸센은 충분히 떨어질 만 하다고 생각하는데

[익명(125.149)]

저렇게 해서 지금 ktx서울 부산 운행시간 될려면 롯데 아틀란티스 급이어야겠네

[사구간(win350203)]

ㄴ 롯데 아틀란티스급은 뭔 소리야?

[∴三豊百貨店(rndnfjd)]

.....기술과 팩트의 영역에서는 자기 주관 좀 갖다바르지말자.. 동력분산식이 가감속에서 압도적인건 부정할수없는 사실이고, '나는 뛰어나다'와 '나도 할수있다' 라는 거랑은 어마어마한 차이가 있지. 참고로 실제로 특대로 RDC급 가속도 낼수있음. 또한 RDC로 중저항 정도의 전동차급 가속도 낼수있음. 그럼 특대는 전동차급 가속도인가? ㅎㅎㅎ

[사구간(win350203)]

ㄴ 말장난하는거 아니지? 내가 기동가속도와 평균가속도 구분못해서 이글 싸지르는 줄 아나?

[익명(119.207)]

사구간 웃기네 현업 앞에서 주름 잡나

[익명(223.62)]

분산이든 집중이든 결국은 출력이 깡패인데 말야. 물론 동출력일때 집중식이 밀리는건맞지만

[익명(223.62)]

그리고어짜피 tps 돌릴때는 다 고려하고돌리는데 고속구간까지 올라가면 차이날건덕지도없지

[사구간(win350203)]

119.207.//현업이 저런 소리나 하고 앉았나?

[13k(175.223)]

ㄴ 삼풍 저 분이 현직 출신인 건 확실한지라

[13k(175.223)]

그리고 삼풍백화점 갤러는 철저히 기관사 입장에서 바라본거라...

[사구간(win350203)]

ㄴ 류기윤 기관사 분은 그렇게 얘기 안하셔.

[사구간(win350203)]

ㄴ 그리고 삼풍 아직 KTX는 안몰아본걸로 알고 있다.

[네브리안(oranh111)]

떼제베 찬양하는 사람은 아니지만. 요즘 TGV들도, 전동기를 고성능으로 채용해서 2011년 생산분인 POS, 2N2, 유로듀플렉스같은 차량들도,왠만한 하이엔드 고속철 못지않은 성능나오는건 사실. ㅇㅇ 특히 동력 집중식이 의외의 장점이 있는데, 가속 성능은 몰라도 고속 순항(cruising)에는 훨씬 유리하고.

[네브리안(oranh111)]

전동기 자체가 분산식에 비해 개수가 적고, 고출력이다보니까 적어도, 장거리 순항도중의 '고속영역'에서는 분산식보다 더 높은 효율과 성능이 나오는것같음

[ㅁㅁ(221.151)]

그리고 현직말이면 무조건 맹신해야하나 ㅋㅋ 지 모는거 아니고 지 부서 아니면 좆문가일수도 있지. 당장 어느 회사를 가도 같은 업무를 두고 니가 맞냐 내가 맞냐 싸우는게 한 둘이 아닌데.

[ㅁㅁ(221.151)]

저 현직이 말하는 배경과 글에서 말하는 배경이 다를것임 분명. 서로 팩트데이터가 있을걸.

[사구간(win350203)]

ㅁㅁ221.151//정착 KTX운전하시는 기관사분은 저 친구처럼 저렇게 얘기안한다는 거지.

[!!(59.14)]

맞아 케텍스는 당연 경력이 많다는 확연한 증거

[!!(59.14)]

그리고 인성이나 기타등등도 본다... 잘못된정보나, 구형 화물형차량계통따위나 비교하시는 분은 케텍스 못타실듯....... 갈조건되도 내가 코렐에 민원넣을거다........ 물리학과는 아니지만 이과나와서 중량과 기타등등 알고있소...... 현직한단 사람...... 그차는 다 화물차나 화물을 여객개조한 차량들이잖소