그리고 신칸센 등판능력 좆고자임

[익명(220.127)]

신칸센 존나 비실비실거려서 도호쿠까지만 해도 16퍼밀 이상 올릴 생각 못했고 죠에츠 지을 때도 25퍼밀 지르는 대신 240 깎아주세요 할 수준이었는데

2000년대 들어서도 큐슈에 35퍼밀 지른게 처음이고 그거 대응한다고 차 가격 또 뜀ㅋㅋㅋ 병신들임 아주

이미 TGV는 제일 처음부터 35퍼밀 밀고 올라갔음 ICE는 2000년대 기준이지만 고속전용선 기준으로는 40퍼밀도 걍 올라다님

[사구간(win350203)]

아니야, 신칸센도 N700계나 800계는 구배등판능력 좋아. 힘이 좋거든.

[익명(220.127)]

내가 안 써놨나? "그거 대응한다고 차 가격 또 뜀"

[익명(220.127)]

2010년대 들어서야 왜 못올라가 ㅋㅋ 차값이 존나 쓰레기고 300 지르는 구간 중에는 20퍼밀 이상 구간 없으니까 그렇지

[익명(182.222)]

글쓴이 신칸센 존나 까네.

[uricle13(180.69)]

호쿠리쿠 신칸센이 N700계가 아닌 신형차로 만들어진 이유임.

[uricle13(180.69)]

경량화 문제로 내구성 약하고, 선두부 형상은 사람이 직접 뚜드려서 만드는 극악한 자동화율의 신칸센.

[9 9 9(115.22)]

ㄴ 그거 94년영상인데

[kogh91(kogh91)]

한국 고속철도는 등판능력 얼마나 되더라... [14만번대만 등판 잘된다는 후문밖에 못 들어봐서]

[익명(1.229)]

ㄴ상어나 산천이나 해무나 신칸센보다 좋은편