원래 도로가 먼저임
경제력이 필리핀 수준이 되었겠지
믿거갑 망치부인 개보대창년
80년대까지 경부선 공사하고있다가 고도성장 타이밍 놓치고 좆망
개소리임 그 때까지는 명백하게 도로의 시대임 그리고 이미 경부선 있는데 또 무슨 경부선 일본이 도카이도본선있다고 해서, 도카이도신칸센 짓는다고 해서 도메이 메이한 안지은거 아님
박정희가 경부고속도로가아닌 일본이 60년대에 신칸센 개통시킨것과같이 경부고속철도 개통시켰어야했다 경부고속도로개통시켜서 한국인들이 철도보다 도로를 좋아하게됬슴
뭐 경부고속도로도 부실공사니 한동안 차가 안 다녔다니 이런거 배제해도 철도는 개씹오바 맞음
211.204//일본도 도카이도, 산요 신칸센 깔던 시기에 여기저기 도로도 함께 정비하고 있었단다 철스퍼거 새끼야 ㅉㅉㅉ 도로는 기본이고 철도는 옵션이던 시대
오히려 지금같이 전면적인 고속선이 나오기 어려웠을걸. 개량을 한다손 해도 고속선이라고 하기엔 선형이 그다지 좋지 못했을 듯.
우리가 일본한테 제대로 보상받고 기술이전도 잘받고 이상한 정치시비일본이 안걸어온다쳐도 글쎄.... 그돈으로 도로나 철도를 아예 안놓고 -_- 주요도시 연결로만 파고 다른산업올인해서 아예 IT강국만들고-_- (가 될수가 없는데 돈이 일본버블만큼있어도 기술이 없어) 배팅성공했다라고 가정하면 모를까..... 철도올인은 아니지.......... 그리고 당장 소형트럭 대형트럭으로 나르지, 별짜잘한 화물이나 철도인입로 없인 불가한 화물까지 취급하려면 메인도로가 커야 서브도로가 커짐.....
그렇지 않다면 그냥 아시아의 돈많은 아시아판 중동국가정도?? 물론 돈이 일본처럼 많은데 시설이나 기술 도로 없단 가정이다
원래 도로가 먼저임
경제력이 필리핀 수준이 되었겠지
믿거갑 망치부인 개보대창년
80년대까지 경부선 공사하고있다가 고도성장 타이밍 놓치고 좆망
개소리임 그 때까지는 명백하게 도로의 시대임 그리고 이미 경부선 있는데 또 무슨 경부선 일본이 도카이도본선있다고 해서, 도카이도신칸센 짓는다고 해서 도메이 메이한 안지은거 아님
박정희가 경부고속도로가아닌 일본이 60년대에 신칸센 개통시킨것과같이 경부고속철도 개통시켰어야했다 경부고속도로개통시켜서 한국인들이 철도보다 도로를 좋아하게됬슴
뭐 경부고속도로도 부실공사니 한동안 차가 안 다녔다니 이런거 배제해도 철도는 개씹오바 맞음
211.204//일본도 도카이도, 산요 신칸센 깔던 시기에 여기저기 도로도 함께 정비하고 있었단다 철스퍼거 새끼야 ㅉㅉㅉ 도로는 기본이고 철도는 옵션이던 시대
오히려 지금같이 전면적인 고속선이 나오기 어려웠을걸. 개량을 한다손 해도 고속선이라고 하기엔 선형이 그다지 좋지 못했을 듯.
우리가 일본한테 제대로 보상받고 기술이전도 잘받고 이상한 정치시비일본이 안걸어온다쳐도 글쎄.... 그돈으로 도로나 철도를 아예 안놓고 -_- 주요도시 연결로만 파고 다른산업올인해서 아예 IT강국만들고-_- (가 될수가 없는데 돈이 일본버블만큼있어도 기술이 없어) 배팅성공했다라고 가정하면 모를까..... 철도올인은 아니지.......... 그리고 당장 소형트럭 대형트럭으로 나르지, 별짜잘한 화물이나 철도인입로 없인 불가한 화물까지 취급하려면 메인도로가 커야 서브도로가 커짐.....
그렇지 않다면 그냥 아시아의 돈많은 아시아판 중동국가정도?? 물론 돈이 일본처럼 많은데 시설이나 기술 도로 없단 가정이다