궁금해서 물어봄.
동력분산식 2층 고속열차가 가능함?
익명(223.33)
2017-01-11 21:34
추천 0
댓글 3
다른 게시글
-
파인레이디 걔 그 대가리로 어떻게 과고 조기졸업-고려대 테크 탄걸까 [9]익명(218.239) | 17.01.11추천 0
-
저번에 ALP45DP 기관차 글올려놓은거 날아갔네 [6]네브리안(oranh111) | 17.01.11추천 2
-
임시열차 이거 원강산천이냐? [5]익명(175.223) | 17.01.11추천 1
-
듀플렉스 20량 편성이면 수송력 쩔겠네 [7]익명(121.3) | 17.01.11추천 0
-
똥대구역환승센터.jpg영주발똥대..(124.111) | 17.01.11추천 3
-
신칸센 수송력만은 인정하자 [1]익명(121.3) | 17.01.11추천 1
-
미개한 산천도 버리고 갓양성님 차량을 직수입해야 [3]익명(223.33) | 17.01.11추천 1
-
공항철도표정속도가어떻게되요?? [1]익명(223.62) | 17.01.11추천 0
-
상어대체분으로 유로트레인 VS 듀플렉스객차만 사와서 산천동차에 연결하기 [12]네브리안(oranh111) | 17.01.11추천 12
-
야 그렇다고 신칸센 까대지는 마라. [2]사구간(win350203) | 17.01.11추천 2
E1계 E4계 있잖아. 그런데 이것들로 별 재미를 못봤어. 전장품 설치공간이 따로 있어야 하니까.
일본의 e1계나 e4계를 보면 가능한데 성능이 1층만 있는 열차에 비해서 떨어짐
E1,E4 계를 보면 가능하긴 한데 그럴 경우 수송량 빼고 나머지는 저조해짐. 그냥 중간에 무동력차 한정으로 2층으로 두는게 더 나을걸.