미친 편성당 50억...
이건뭐 일본차 안사겠다는 말이네.
ㄴ 가격을 배제하더라도 결국 재래선과의 interoperability(호환성)때문에 걸릴듯.
일본애들 가성비 똥망인건 유명하다지만(성능이야 좋다지만 가격이 그 이상으로 터무니없으니) 이건 좀 심했네
신칸센은 애시당초 올 전용선에 충돌 하지 않는 조건으로 만들어진 차량이라 과감하게 안전용 구조물을 제거시킴. 늘어난 중량 만큼 모터라든지 대차등을 개조해야되어서 사실상 무리라고 봐야함
미친 편성당 50억...
이건뭐 일본차 안사겠다는 말이네.
ㄴ 가격을 배제하더라도 결국 재래선과의 interoperability(호환성)때문에 걸릴듯.
일본애들 가성비 똥망인건 유명하다지만(성능이야 좋다지만 가격이 그 이상으로 터무니없으니) 이건 좀 심했네
신칸센은 애시당초 올 전용선에 충돌 하지 않는 조건으로 만들어진 차량이라 과감하게 안전용 구조물을 제거시킴. 늘어난 중량 만큼 모터라든지 대차등을 개조해야되어서 사실상 무리라고 봐야함