출퇴근 15~20분, 평시 20~30분은 시발 너무하잖아
상봉까지 선로용량이 부족한것도 아닌데 배차가 무슨 경강선보다 못하냐
평시 상봉-춘천 30분, 상봉-청평 15분 (청평, 춘천, 청평 ,춘천)
출퇴근 상봉-춘천 20분 상봉-청평 10분 하면 딱 떨어지겠네 (청평, 춘천, 청평, 춘천, 청평, 춘천)
시간상으로 떨어진단 소리임, 열차 부족한지안한지는 모르겠다
개같은 춘천새끼들 아오 이원화 왜 반대해대는건지 20~30분이나 30분이나 이원화해도 별차이도 안나는구만
마석까지 가야하는데 경춘선 시간 애매해서 예비군도 1시간씩 일찍가고, 어제는 상봉가는거 타려고 존나 뛰었더니 개빡쳐서 글쓴다.
눈앞에서 놓치면 20분이상 기다려야되니까 타고싶은 마음도 안생김.
전선 배차 10분하면 될듯
청평이 아니라 마석에서 이원화 하는게 딱이다 마석 지나면 텅텅 비고 마석에서 청평까지 너무 멀어서 회전률만 더 떨어진다
경춘선은 그냥 마석이후로 수요라곤 여행수요가 대부분인데 그걸 다 수도권전철화했으니
경강선은 4량이고.. 만약 4량화 한다면 배차간격이 지금의 절반으로 줄어들겠지.. 근데 6량화 하고 이원화 하는게 더 낫다고 생각함.
ㄴㅇㅎㅁㄴ 무슨 여행수요가 대부분이야 ITX 생기기 전에 출퇴근 시간 경춘선 급행열차 춘천에서부터 안 타봤으면 말하지 마셈 지금도 출퇴근 시간에는 ITX는 남춘천부터 서서 가고 일반 전철도 자리 꽤 많이 채워다님