울산역에서 타서 지금 영동군인데 시속 265km를 넘어본적이 한번도 없음 전광판에 속도뜨는 기준인 시속 250km도 안되는 구간이 대다수
댓글 3
그래도 정시 맞출껄 일부러 느슨하게 짠듯
ㅇㅇㅇ(175.223)2017-01-13 22:40
그럴바엔 소요시간 줄여서 속도 올리는게 낫지 않을까?
익명(223.62)2017-01-13 22:53
ㄴ 여유시간을 많이 둔게 꼭 저속으로 다니라고 그런건 아니고... 승하차시간 지연, 돌발상황, 선로보수 등 다양한 변수에 대비해서 정시율을 올리기 위해 그런거라... 소요시간을 단축하는게 그렇게 쉬운 일은 아닐듯. 그래도 지금 시간표가 SRT 개통 직전보다는 소요시간 많이 줄인거임.
그래도 정시 맞출껄 일부러 느슨하게 짠듯
그럴바엔 소요시간 줄여서 속도 올리는게 낫지 않을까?
ㄴ 여유시간을 많이 둔게 꼭 저속으로 다니라고 그런건 아니고... 승하차시간 지연, 돌발상황, 선로보수 등 다양한 변수에 대비해서 정시율을 올리기 위해 그런거라... 소요시간을 단축하는게 그렇게 쉬운 일은 아닐듯. 그래도 지금 시간표가 SRT 개통 직전보다는 소요시간 많이 줄인거임.