소사대곡선이 개통되면 일산에서 김포공항까지 편하게 갈 수가 있지. 그런데, 그 이상의 의미는 없음. 물론, 상습 정체 구간인 서울외곽순환고속도로 계양 ~ 장수의 교통량이 분산된다는 의미도 있음. 그래도 목동, 여의도나 강남 갈 때 여전히 2번 이상 갈아타야 함.

   대화 -③→ 대곡 -ⓢ→ 김포공항 -⑤→ 목동
   대화 -③→ 대곡 -ⓢ→ 김포공항 -⑨→ 여의도
   대화 -③→ 대곡 -ⓢ→ 김포공항 -⑨→ 봉은사

   서울 남부 주요 지역을 한 번에 갈 수 있는 방법이 없음.