1927년에 계획하고 미루고 미뤄진게 드디어 공사 1구간 3.2킬로정도 완공..
달랑 역 3개짜린데 공사비만 45억불(5조 3천억원정도)
킬로당 1조6천5백억원 정도로 세계에서 제일 비싼 공사비 되겠습니다 ㄷㄷ ///가격 정정
맨날 쥐박이들만 득실거리던 역들 보다가 새삥 보니까 뭔가 다른나라에 온줄 ㄷㄷ
조냉 비싼 이유는
1. 엄청 높은 뉴욕의 노동비
2. 노동 규약(?)때문에 낮았던 생산성
3. 국내 무슨 규약에 의해서 재료를 모두 미국산으로
4. 이런저런 외부 요인으로 인해 느린 진척 등등




새로지었다더니 새로지은거마저 너덜너덜해보이네
양키들 미적 감각에 뭘 바라냐
이왕 스크린도어도 깔아보지...했다가 밑에 글 보니 납득되네.
기왕이면 열차내부사진도 올리지
ㄴ 스크린도어도 설치하기 애매함 ㅇㅇ 열차마다 문 위치가 다름
저기 지하철 운영하는 MTA도 적자가 심각하니 돈도 없어서 공사가 천천히 진행된다고 들음 ㅇㅇ
지하철역이 저정도면 됐지 뭘더바래 충분히 좋구만