총연장 247321마일
(약 40만키로, 러시아+중국+인도를 합한것보다 많음)
4대 class 1 사철회사인 bnsf up csxt ns의 보유선로가 전체의 40% 차지
이외 60퍼센트는 하위클래스의 사철회사가 소유하거나
주정부 또는 카운티정부의 교통공사가 커뮤터레일 운영목적으로 사들임.
북동부의 nec 일부구간은 앰트랙이 직접 사들여 운영중.

전국 철도의 95퍼센트 이상이 순수민간소유의 사철임.
그나마 주정부가 사들인 커뮤터레일라인도 소수민간자본이 함께 들어감.
따라서, 순수하게 재정만 들어간 선로는 앰트랙 소유의 700마일정도뿐.


결국 미국에서 철도인프라를 개선하려면
class 1 사철업자들의 협조가 반드시 필요함.
연방정부 차원에서 인센티브로 유인하는것도 한 방법이 될듯.