사실 이번에 부산4호선 연장 필요없다고 느낀 게

[마레나하레(nuaprista7352)]

딱히 기장에서 4호선을 타도 갈 데가 없음. 전부 동해선+교대환승으로 커버가 되는데 굳이 필요가 없는 듯. 어제 올렸듯이 안평 승하차가 5300대인데 대부분이 버스 환승객이지만 겨우 이 정도 환승객 갖고 연장을 논하는 건 좀 무리가 있지 않나 싶기도 하고.

[익명(220.119)]

글쎄?동해선이란게 울산까지 연장하니까 부산챌갤러들이 우기는 서면연장은 못하더라도 최소한 부4지하철이 기장까지는 가야할것 같은데..

[익명(219.249)]

그러면 울산에서 동래를 가는데 동해선 타고 해운대까지 내려갔다가 올라오는게 빠를까 기장에서 4호선타고 올라가는게 빠를까? 그리고 반송에서 울산같은데 올라가려면... - dc App

[마레나하레(nuaprista7352)]

울산에서 부산 오면 어디로 감? 서면이나 남포동 해운대 중에 하나인데 전부 동해선+1/2호선 환승으로 커버 가능. 그쪽이 더 빠르기도 하고. 부산대 이북은 버스 타는 게 이득이고.

[마레나하레(nuaprista7352)]

사실상 서동 반송같은데 가지 않는 이상 기장에서 4호선은 의미가 없다고 생각한다

[마레나하레(nuaprista7352)]

지금 안평에서 동래 가는데 23분이니까 기장 연장돼서 역 2개정도 늘어나고 역간거리 긴 거 감안하면 29분 정도임. 그리고 기장에서 교대까지 27분이고. 내 생각은 울산에서 오는 사람이 몇 분 안 나는 차이때문에 굳이 환승 고집하면서 4호선을 탈 이유가 없다는 거지.

[da(61.254)]

붓싼사람인데 기장까지갈 이유도 필요도없음 ㅇㅇ 그리고 서면연장좀하자 지발 4호선 살리는길은 서면연장뿐임

[익명(183.103)]

ㅇㅇ맞아.. 동해선 개통된뒤로는 4호선 기장 연장 보다 초읍이나 부전/서면쪽으로 내려갈 필요가 더 큰거 같음

[익명(218.239)]

하지만 미남 이후 초읍, 서면, 용호동 연장은 필요해 보인다.

[분당갓(121.175)]

ㅇㅇ 4호선은 사직 초읍 서면 용호가 답임 ㅋㅋㅋ