경산, 청도에서 해운대가는 사람한텐 아무짝에도 쓸모없는 열차 ㅋㅋㅋ 일반열차의 메리트가 ktx보다 많이 세워줘서 접근성이 좋다는건데 케마을호로 굴려서 그걸 날려버림 ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc official App
어차피 고속열차로 부산 접근하는 비중이 높은 동대구 이북 구간은 그렇다쳐도... 동대구 이남 구간에서는 청도 같은데도 좀 세워줄만 한데...
시작을 김천이나 구미에서 해야함... 그 이상에서 해봐야 해운대 올 사람들 타지도 않음. 회차같은게 문제가 된다면 대구라도... 대구-동대구-경산-(청도)-밀양-(삼랑진)-구포-부전-신해운대로
쓸데없이 서울서 진주가는 열차 3대나 운행하지 말고 전부 해운대행으로 돌려라. 경전선은 대구선처럼 동대구발로만 운행해라!
오오니시사오리//어차피 저런 열차는 서울~해운대 완승 수요를 노린다기보다 구간 수요를 노리는거라 서울에서 시종착해도 상관없음. 아니, 오히려 더 좋지. 서울~대전 구간 일반열차 수요 박터지니까...
ㄴ서울~해운대무궁화가 없어지면서 삼랑진,물금 등에서 난리임... 필요없는곳은 단축하고 경부선은 다시 증편해줘야..