평내 초기때 살아보고 2년살고 호평초기때 살아보고
마석에서 오래 살아보고 다시 호평동으로
맨처음 살때는 165 2227의 노예였다가
중앙선 생김......그리고 중앙선 한참 타고생김
몇년뒤로 경춘선 생김 ㅋㅋㅋ 경춘선이 공기수송이네 뭐네 하면서 까여도
난 경춘선이 좋다.......ㅠㅠ
도로망도 속칭 경춘북로가 생기고......서울 춘천 고속도로가 생기고 호평 수석간 도로 생기고
경춘국도가 휴가철에는 여전히 노답으로 막히지만 그래도 많은 대안이 생겨서 조금 덜막히고
남양주가 몇년간 도로망이나 철도망 꽤나 많은 발전을 했다고 생각함.
강남 재건축 사모님들이 노후겸 많이 살아서 남양주 꽤나 파워도 세다고 생각
그전에 시화에서 직장다닐때 시흥 안산 교통보고 잣같네 시발......했는데
거기는 아직도 딱히 달라진게 없다 ㅠㅠ 강남역 가는 광역 생긴정도?
솔직히 안산은 경쟁이 생기면 변화가 조금 일어나는데 시흥은 그마저도 시원찮은게 슬픈 거 같다 ㅋㅋ
남양주 교통 괜찮지 덕소는 동네 길만 좆밥병신이고 고속도로에 덕소역에 바로앞에 경강국도에 존나 젛음 벌레만 안나오면 좋겠네
ㄴ 거기랑 퇴계원, 금곡은 도시재정비사업이 시급... 덕소는 이미 조금씩 하고는 있다만
벌레는 한강하고 가까워서 아무래도 더 생기는거 아니냐? 근데 덕소보면 덕소자체가 다운그레이드된거같다 앞에 미사때문에
퇴계원이나 금곡은 문화재나 군부대때문에 쉽게하긴 힘들듯 ㅠ
시흥은 신안산선 되면 거기사람들 부천가는 버스 덜탈꺼같은데.....그냥 시간으로 압도해버려서 배차간격도 그지같고
퇴계원 군부대 이전 확실시되어가는 분위기 아님? 사실 금곡도 거기 동원훈련장 옮겨가면 좋을텐데
미사가 진짜 크리티컬이긴 했지 인구는 감소중인데 그 와중에 야당 득표는 높아지는거 보면 돈 있는 사람들일수록 더 열심히 빠져나가는건가...싶음