역사가 오래된 대도시의 도심지 행정구역을 보면 ㅇㅇ동1가 ㅇㅇ동2가 이런 식으로 해서 법정동이 엄청 잘게 쪼개진걸 볼 수 있는데,

지금처럼 자동차가 일상화되지 못한 구한말or일제강점기에 개발된 도시에서 만들어진 행정구역이라 그럼.

그땐 걸어다니던 시대였으니 지금같으면 차로 1~2분이면 지나갈 거리도 걸어서 10,20분씩 걸리는 먼거리였으니 행정의 편의를 위해 부득이하게 지금보다 도시행정구역을 훨씬 잘게 쪼갤수밖에 없었음.

거기다가 그때는 도시에서 사람들 사는 집도 지금처럼 몇십평짜리 넓은 집이 아니라 옛날 시골집마냥 한두칸짜리 좁고 작은 집에 살던 시절이라 좁은 면적에 상대적으로 많은 건물이 들어설수밖에 없었고 거기에 그때는 도시도 시골마냥 동네사람들끼리 어울려서 패거리를 짓고 사는 문화라서 몇 골목 사이로 사람들끼리 패거리가 갈리는 거때문에 행정구역을 잘게 쪼갠것도 있었고.

그러다가 60~70년대 이후 본격적으로 자동차시대가 도래하면서 개발된 우리나라 대부분의 시가지들은 옛날과 달리 행정구역도 큼직하게 설정할 수가 있게 된거임.

80~90년대 이후 마이카시대에 맞춰 바둑판으로 깔린 넓은 도로를 갖추고 대형 아파트단지 위주로 개발된 신도시들은 더더욱 그런 경향이 크고.

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