아직 멀었다
한국? 딸랑 수서-지제?
그 이후의 계획이라고는 송정-목포 호남고속선 연장이랑
KTX 회송용 수색-금구 지하신선 정도??
일본? 그나마 주오신칸센에 열을 올리는 중이라 다행임
중국마냥 고속철도 깔아댕겼다면
한국에는 제2 경부고속선, 전라고속선 등 다양하게 깔렸고
일본에는 이미 시고쿠에 신칸센이 달렸을듯
아직 멀었다
한국? 딸랑 수서-지제?
그 이후의 계획이라고는 송정-목포 호남고속선 연장이랑
KTX 회송용 수색-금구 지하신선 정도??
일본? 그나마 주오신칸센에 열을 올리는 중이라 다행임
중국마냥 고속철도 깔아댕겼다면
한국에는 제2 경부고속선, 전라고속선 등 다양하게 깔렸고
일본에는 이미 시고쿠에 신칸센이 달렸을듯
병신아 지금 중국 고속철도 부채가 600억이다. 우리나라 1년 총예산 1.5배.
ㄴ고속철도가 그만큼 매력있지 ㄷㄷ 부채를 부를정도로
응 땅덩어리 비교해봐라
중국은 땅이 졸라 크잖아.... 중국이랑 비교를 왜함?? 버스타도 명절때 아니면 5시간안에 못가는곳이 없는데?? 그리고 우리나라같이 산악지형에서 고속철도깔려면 돈이 얼마나 드는지 알고 다시와라
응 너는 매력쩌는데 빚 많은 여자 만나 결혼해서 파산하렴 ^^
생각이 없구나
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ일본이 만약 625때부터 고속철도를 깔았으면 중국보다 더했을듯
무튼 돈도 없고 산 파려면 돈도 많이들고 애초에 그정도 거리면 비행기타지
통일하자 통일 그럼 니가 좋아하는 고속선 많이 지을 수 있음 - dc App
중국이 철도를 열심히 깔아대는 이유는 여러가지가 있지만, 최근 트럼프 취임과 관련하여 이슈화되는 문제, 즉 하나의 중국정책에 따른 정치적 이유가 대단히 크다고 함. 하나의 중국을 만들기 위해 실효지배하고 있는 지역을 교통,통신,방송,행정 등으로 단단하게 묶어야 하는데 그 중에 철도가 대단히 중요한 역할을 하고 있는것. 그래서 경제성이나 사업성 보다는 정치적 측면을 중요시하여 마구 깔아대는 측면이 있다고 하는 것 같음. 한국의 지역균형개발론은 겜이 안됨.
네 다음 600조