특히나 코레일 대우산 차는 당장 폐차를 고려해 봐야할 정도로 심각한데 그저 돈 핑계로 차량 내구연한 늘리고 안전을 뒷전으로 미뤘다가 코레일이나 서메가 제대로 교훈얻도록 대형사고 한 번 터져줬으면 한다. 그제서야 부랴부랴 신차 발주하겠지.
특히나 코레일 대우산 차는 당장 폐차를 고려해 봐야할 정도로 심각한데 그저 돈 핑계로 차량 내구연한 늘리고 안전을 뒷전으로 미뤘다가 코레일이나 서메가 제대로 교훈얻도록 대형사고 한 번 터져줬으면 한다. 그제서야 부랴부랴 신차 발주하겠지.
당장 없어져야 할 1순위는 4호선 차량이 아니라 1호선 서메 저항차야. 이게 1호선 완행 다이아를 망가뜨리고 있어.
코레일은 그래도 빨리 발주하지 않나? 1호선 저항차들도 직교류 차들이건만 1호선처럼 같은 직교류인 4호선 차들도 예외일 이유는 없어보이는데.
철스퍼거 생각하는 수듄 ㅉㅉ