당장 서메는 들어오는데 노후차량 교체용이 아니고 증차용이라.
ㄴ서메도 4-6년 정도는 기다려야 하니....ㅠ그것도 고작 5편성
코레일은 같은 직교류차인 1호선 저항차는 잘도 교체하는데 4호선이라고 교체를 안 할 이유는 없을텐데
ㄴ 그런데 96년 DEC-17은 소자교체를 최근에 해서 당장 폐차시킬것 같진 않다. 93년 DEC-11은 몰라도.
저항차가 빨리 폐차된건 저항제어가 애미뒤진 비효율적인 방식이라 그런거고 쵸퍼나 vvvf차는 코레일도 쉽게 못버릴걸?
당장 서메는 들어오는데 노후차량 교체용이 아니고 증차용이라.
ㄴ서메도 4-6년 정도는 기다려야 하니....ㅠ그것도 고작 5편성
코레일은 같은 직교류차인 1호선 저항차는 잘도 교체하는데 4호선이라고 교체를 안 할 이유는 없을텐데
ㄴ 그런데 96년 DEC-17은 소자교체를 최근에 해서 당장 폐차시킬것 같진 않다. 93년 DEC-11은 몰라도.
저항차가 빨리 폐차된건 저항제어가 애미뒤진 비효율적인 방식이라 그런거고 쵸퍼나 vvvf차는 코레일도 쉽게 못버릴걸?