철갤 눈팅만 하다가 답답해서 글 남겨본다
일단 난 호남선 직선화 구간이랑 충청권광역철도 구간에 사는 놈이다.
한참 전부터 계속 호남선 직선화랑 충청권광역철도 관련 떡밥들이 돌던데, 도대체 다들 언제 본격적으로 사업이 진행되는거임??
일단 충청권광역철도 계룡-조치원 구간으로 줄어든 건 어디선가 들은 것 같은데..
개태사 드리프트 핀다는 것도 나 중딩 때부터 들어왔던 소리고..
충청권광역철도에 2량짜리 중전철 들어간다고 하고 음..
논산시가 호남선 직선화 가져가는 대신 충청권 광역철도 포기했다는 것도 트루??
짤은 난간식 뭐시기 깔리기 전인 호남선 동암건널목.
직선화/광역철도 딜 이외의 내용은 글쓴이가 알고 있는게 맞음. 딜했단 얘긴 이 글에서 처음 들어봄. 논산은 (공주역 골로보내고 호남고속선 논산역 따로 유치하려는) 이인제가 아직 정치 안 접어서 속단할 수 없음.
つくばEXP//이 동네에선 서로 두개를 딜하는 바람에 충청권광역철도가 논산까지 안 가고 계룡까지만 간다는 소리가 돌더라고. 것보다 진짜 사업 추진 언제하나;;
호남선과 충청권광역철도가 중복되어 그 둘을 동시추진하면 타당성 나오기가 어렵다고하여 충청광역권철도의 계룡시 이남구간을 취소했다고 하는것 같음. 이 말은 호남선 직선화를 기존선은 그대로 놔둔채로 광역철도로 이용하고 직선화는 새로운 선로를 개설하여 건설하는게 아닌가 추측을 하는데 내 추측이 맞는지는 모르겠음. 계룡이남은 그래도 취소이유라도 나왔지 조치원~청주공항 구간은 아무런 예고나 설명없이 국토부고시를 보니까 소리소문없이 빠져있음.... 그리고 그 이후로, 대전조차장역~옥천역 구간이 추가됨. 세천지역에서는 세천역 만들어야 한다고 주장하고 있는 듯 함.
엠에스초보//ㅇㅎ.. 대전권 경부 호남선 수요를 충청권광역철도로 분산하겠다 이거구만.. 설명 고맙다.