부전(10~20분간격) // 중부지역
노포(15~45분간격) // 북부지역
기장(1시간 간격 - 태화강경유) // 기장군 지역
신해운대(30~60분 간격 - 태화강경유,밀양경유) // 해운대 지역
센텀(일 6회 - 밀양경유) // 동부지역
구포(일 6회) // 서부지역
정도가 제일 적당하다고 본다
부전(10~20분간격) // 중부지역
노포(15~45분간격) // 북부지역
기장(1시간 간격 - 태화강경유) // 기장군 지역
신해운대(30~60분 간격 - 태화강경유,밀양경유) // 해운대 지역
센텀(일 6회 - 밀양경유) // 동부지역
구포(일 6회) // 서부지역
정도가 제일 적당하다고 본다
이럼 KTX가 진짜 개택시가 되는 거 하고 다른게 뭐임. 그리고 노포역에 어떻게 KTX가 서냐?
지금 상황에서 부전역만 추가해도 된다고 생각한다.
노포역하니깐 전에 KTX 노포동역 만들자고 떼쓰던 인간 기억나네... 근데 노포동 있어도 동래 금정구 기장군 정관, 웅상지역 주민들한테는 좋긴할듯..
지금은 부산, 구포로... 부전역 만들어지면 부산, 부전으로 충분.