그리스 아테네 지하철 전동차인데 2004년 도입분이랑 2013년도입분 모두 현대로템에서 수주함.
특히 2004년식 도입분은 3궤조+팬터그래프 둘다 호환되는 방식인데 이거 성공했다고 우리나라에서 꽤 홍보했던걸로 기억
짤은 제작년2월에 찍음
특히 2004년식 도입분은 3궤조+팬터그래프 둘다 호환되는 방식인데 이거 성공했다고 우리나라에서 꽤 홍보했던걸로 기억
짤은 제작년2월에 찍음
아테네 국제공항역
지하구간은 3궤조임
앞에보면 싱글암 펜터보이는데 위차랑 동종기종임.
그래서인지 3궤조구간에 들어갈땐 잠시 정차하더라
그래서인지 3궤조구간에 들어갈땐 잠시 정차하더라
이건 2013년 도입분임. 차안에 자랑스럽게 'ROTEM KOREA 2012'이렇게 적혀있더라ㅋㅋ
- dc official App
발주가 아니라 수주겠지 ㅋ
ㄴ미안 - dc App
ㄴ? - dc App
국위선양
현대로템에서만든 한국지하철은 롱시트좌석인데 그리스지하철은 크로스시트좌석이네 그렇다면 현대로템에서 경인선쪽에서굴릴수있는 크로스시트좌석열차만들면 좋을텐데
ㄴ못만들건 없지 - dc App
13년 생산분은 2호선 S차 닮았네 ㅎㅎ
민규가 나타났다
2012년에 벤쿠버 살때 와 외국은 무인전철도 다니고 신기하다그랬는데 언젠가 안에 네임플레이트보니 현대로템 써있어서 뿌듯하더라 근데 되게 자주 고장남.... - dc App
로템이 커야 산다