원글 : http://gall.dcinside.com/board/view/?id=train&no=828715


간단하게 답하믄 유압도 결국 공유압 변환기 씀.

유압제어가 생각만큼 간단한게 아니라서 힘듬.

MPa 단위의 초 고압을 누설없이 관리하고 1Pa 단위로 제어한다는게 쉽지가 않음.

그리고 반응속도도 생각만큼 빠르지 않고.


유압캘리퍼 용량은 큰 상관없음. 신칸센은 얼마전까지만 해도 유압제동이었음.