사람들은 1등만 기억함
비 전업 제작사까지 다 포함해도 철도 연관 매출액 기준 10위 안팎. 일제 메이커들 중에선 미쓰비시와 히타치는 이기고 가와사키와 동급.
알스톰, 봄바르디어, GE, 지멘스, 히타치, 탈고 이하 듣보
ㄴ 가와사키까진 넣어야 그이하 듣보
ㄴ 가와사키도 듣보인데?
회계년도 2015년 기준 철도 연관사업 포함해 현대로템이 세계 7위/히타치가 8위. 완성차량 한정해서는 현대로템 세계 10위/히타치 8위.
5대 제작사 - 2015년 완성차부문 매출 순위) CRRC/Bombardier/Trinity/Alstom/GE
히타치는 최근에 영국 수주건이 펑펑 터져서 그렇지 2014년에는 13위, 10년 전인 2007년에는 16위에 랭크되던 중소 메이커.
160.202/네 다음 현실부정하는 맹목적 로템까
그렇게 명성있는건 아니지만 그렇다고 듣보잡은 절대아냐.
사람들은 1등만 기억함
비 전업 제작사까지 다 포함해도 철도 연관 매출액 기준 10위 안팎. 일제 메이커들 중에선 미쓰비시와 히타치는 이기고 가와사키와 동급.
알스톰, 봄바르디어, GE, 지멘스, 히타치, 탈고 이하 듣보
ㄴ 가와사키까진 넣어야 그이하 듣보
ㄴ 가와사키도 듣보인데?
회계년도 2015년 기준 철도 연관사업 포함해 현대로템이 세계 7위/히타치가 8위. 완성차량 한정해서는 현대로템 세계 10위/히타치 8위.
5대 제작사 - 2015년 완성차부문 매출 순위) CRRC/Bombardier/Trinity/Alstom/GE
히타치는 최근에 영국 수주건이 펑펑 터져서 그렇지 2014년에는 13위, 10년 전인 2007년에는 16위에 랭크되던 중소 메이커.
160.202/네 다음 현실부정하는 맹목적 로템까
그렇게 명성있는건 아니지만 그렇다고 듣보잡은 절대아냐.