한국철도정도면 ㅅㅌㅊ 맞지 않냐
익명(1.229)
2017-01-29 08:03
추천 28
댓글 12
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너가 일본하고만 비교하는 애인듯
211.36/서유럽 몇 국가빼고 안 뒤지는데?
일단 고속철급 차량 운용하는나라가 몇개나 되고 차량 운용에 대한 문제 즉 고장율이나 정시율 그리고 전반적인 인프라의 양과 질의 문제를 보면 ㅅㅌㅊ라 볼수 있음
일본은 협궤라서 화물철도에서 씹창나고 미국은 여객철도가 씹망이니 그런 거와 비교하면 각각 부분에서 좀 낫게 볼 수도 있고... 아직 한국이 부족한 부분도 많긴 하지만
도로에 몰빵한 국가라서 그닥?
ㅅㅌㅊ 맞음. 일본같은 ㄱㅆㅊㅅㅌㅊ 철도국가가 바로 옆에 있어서 비교적 허접해 보이는거지.
사실 이제 우리나라가 미 일 서유럽 선진국 말곤 비교할 만할 국가가 없는 상황이긴 함 ㅋㅋ
도로 몰빵이란것도 옛말이고 철로 총연장은 지속적으로 상승중, 지하철까지 포함하면 4000km 넘어가는데다 질적인 측면에서 유럽으로 따져도 서유럽 몇 국가들 제외하면 한국보다 ㅎㅌㅊ인 국가도 많음 - dc App
한국철도 ㅎㅌㅊ라는 애들 특징 ㅡ 일본이랑 서유럽만 보고옴
한국 철도화물도 절대량으로 독일이나 프랑스같은 최상위 티어 국가들에 비해 수송량 적지 않은 편임. 대략 100억 톤킬로 찍는데 프랑스가 300억톤 킬로 독일은 1000억톤 킬로정도. 독일에 비해선 뒤쳐지지만 나머지 서유럽 국가와 비교시 인구나 면적 총연장 대비 운송량은 비슷함 - dc App
철도선진국 대한민국 펄럭 가능?
한국철도 ㅎㅌㅊ라는 애들 특징 - 본인 인생이 ㅎㅌㅊ