지금 근성열차 다이아에 넣으면 ㄱㅊ지 않겠냐
1번칸 침대특실 (항공기 비즈니스클래스 수준)
2번칸 침대실 (2층침대)
3번칸 "
4번칸 "
5번칸 "
6번칸 카페객차 , 입석간이용의자 등등
7번칸 일반실 (2층객차, 앉아서 갈수 있음)
8번칸 일반실 (2층객친, 앉아서 갈수 있음)
1번칸 침대특실 (항공기 비즈니스클래스 수준)
2번칸 침대실 (2층침대)
3번칸 "
4번칸 "
5번칸 "
6번칸 카페객차 , 입석간이용의자 등등
7번칸 일반실 (2층객차, 앉아서 갈수 있음)
8번칸 일반실 (2층객친, 앉아서 갈수 있음)
무궁화호라도 침대운임 얹으면 KTX보다 비싸지는데....
점점 복선화되서 자들이 날아다니니 필요성이 줄어들지.
시베리아 횡단급이 아닌 이상 불필요
없어. 일본도 재래선 침대차 하나 빼고 다 없어졌는데...
그 근성열차들조차도 장거리 탑승하는 수요는 별로 없을듯
통일되면 생기겠다.
명절에 자빠져 자면서 가는거면 될듯하다..... 필수조건 무조건 장거리승객만 취급 단거리나 도중하차시 약관위반으로 벌금-_-