마치 일본 중대형도시인줄. 부산에 지하철 1,2,3,4호선 무제한 탈 수 있는 1일권도 팔고 근데 동해선이랑 경전철은 못타고. 거기다 김해선과 동해선은 독자적 토큰 있고 환승도 불편하고 여기 후쿠오카 시스템과 은근 유사하네.
1~4호선: 시영 지하철
김해선: 사철
동해선: JR
이렇게 대입하면 맞음
어떻게 일철 단점만 갖고 있는지 참...
마치 일본 중대형도시인줄. 부산에 지하철 1,2,3,4호선 무제한 탈 수 있는 1일권도 팔고 근데 동해선이랑 경전철은 못타고. 거기다 김해선과 동해선은 독자적 토큰 있고 환승도 불편하고 여기 후쿠오카 시스템과 은근 유사하네.
1~4호선: 시영 지하철
김해선: 사철
동해선: JR
이렇게 대입하면 맞음
어떻게 일철 단점만 갖고 있는지 참...
일본 문화를 많이 받은 도시이기도 해서 참 묘하네 - dc App
동해선에서 사상역 부김경이 환승되는 시기엔 불편이 폭증할거라 환승할인 도입해야됨
걍 니가 아는게 일본뿐인게 아니구? 꺄르르
다 통합했으면... 한달 정기권 쓰는데 부김경이랑 동해선 안돼 ㅠㅠ
엌ㅋㅋㅋㅋ 이래서 부교공-코렐-부교공 환승이 안된거라 봐도 되는가 ㅋㅋ
동해선 무료환승 되는게 어디여...