한국 도시계획은 왜 철도를 배제하고 만들어지냐

[익명(61.205)]

소규모 도시개발이야 그렇다 쳐도 상당한 규모의 신도시나 아예 수도를 옮길려고 했던 세종시같은거엔 철도를 아예 고려하지 않은 이유가 뭐냐 대체?

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[익명(122.44)]

한국인들은 외국인들처럼 철도를 좋아하는 인간들이아니라 도로를 좋아하는 인간들임 그래서 항상 도로나 고속도로를 선호하고 철도를 항상 뒷전으로밀려나게함 그래서 도시계획짤때도 철도를 뒷전으로밀려나게하고 도로위주로 짜게함

[익명(121.163)]

광교 다산같은걸로 위안삼으셈 - dc App

[익명(61.109)]

일반적으로 철도는 수요가 충분해야 효용성이 있고 그에 반해 도로는 유지비가 상대적으로 적어서 좀더 유연한 사용이 가능하므로?

[익명(122.44)]

도로가 유지비가상대적으로적은것도있겠지 하지만 한국인들은 외국인들처럼 철도의중요성을 인식하지못하고 철도는 별로다 도로가좋다고하는인간들임 한국인들은 외국인들이랑틀림 무조건도로를선호하고 철도를 뒷전으로밀려나게함 그래가지고 철도예기하는사람을 이상한사람으로 쳐다보는경항도있음

[익명(121.163)]

ㄴ 근데 지방도 아니고 수도권 지역에도 그렇게 하는건 진짜 큰 국가적 손실 아니냐 GTX A선처럼 중복투자 야기하고 - dc App

[익명(222.111)]

장기적으로 도로가 더 유연하고 효율성이 있음. 예를들어 철도를 만들어서 굴리느니 고속버스 100대를 구입해서 10분간격으로 전국각지로 꽂아주는게 훨씬 이득이고 편리하지.

[전발롬(royster00)]

ㅇㅅ