비록 적자노선이긴하지만..
그리고 망상이긴하지만..
지내역 ~ 김해대학역 사이..
커브구간에 지선만들면 안댐?
돈이 있다는가정하에
수요만 보면 괜찮지않을까?
부김경이 전부 지상이니까..
따로 환승역 필요없이..
지내역에서는
갈라지는거지..
삼계행, 신어(자유랜드)행으로..ㅇㅇ
신어행은..
지내 ~ 삼안 ~ 어방 ~ 삼방(인제대) ~
신어(김해대, 자유랜드) 요렇게..
좀 급커브겠지만..ㅇㅇ
예로 기존 부김경이 10분간격이라치면..
사상 ~ 지내까지는 5분간격이되고
지내 ~ 삼계 10분, 지내 ~ 신어 10분식으로..
지내서 겹치도록 배차내면 될거같은데..
사상은 같이오고 돌아갈땐..
삼계행, 신어행으로 ㅇㅇ
어차피 지선이라 부김경하나로
합계되지않나?
걍.. 망상임 ㅇㅇ
돈 여유있다가정한 망상 ㅇㅇ
그리고 망상이긴하지만..
지내역 ~ 김해대학역 사이..
커브구간에 지선만들면 안댐?
돈이 있다는가정하에
수요만 보면 괜찮지않을까?
부김경이 전부 지상이니까..
따로 환승역 필요없이..
지내역에서는
갈라지는거지..
삼계행, 신어(자유랜드)행으로..ㅇㅇ
신어행은..
지내 ~ 삼안 ~ 어방 ~ 삼방(인제대) ~
신어(김해대, 자유랜드) 요렇게..
좀 급커브겠지만..ㅇㅇ
예로 기존 부김경이 10분간격이라치면..
사상 ~ 지내까지는 5분간격이되고
지내 ~ 삼계 10분, 지내 ~ 신어 10분식으로..
지내서 겹치도록 배차내면 될거같은데..
사상은 같이오고 돌아갈땐..
삼계행, 신어행으로 ㅇㅇ
어차피 지선이라 부김경하나로
합계되지않나?
걍.. 망상임 ㅇㅇ
돈 여유있다가정한 망상 ㅇㅇ
- dc official App
2호선깔고말지
갠적으론 인제대 - 봉황 또는 부원 - 장유역 - 장유 이렇게 2호선 지으면 좋겠다는 망상을 함 - dc App
ㄴ 하긴 것도 일리는 있음.. 근데 재정된다쳐도 기존 부김경이 어마무시 적자라.. 새로 개통하기보다 기존 노선에 추가해서 조금이라도 살려보잔거징ㅇㅇ - dc App
다른 얘기이긴 하지만 삼계행이 아니라 가야대행이지
사상 이남 연장이 가능했다면 좋았을텐데
지금와서는 늦었고 경전철 축 따라가는 버스들을 최대한 김해대학이나 인제대 방면으로 보내서 환승 유도하는 수 밖에는 없음. 1004 같은 거도 경전철이랑 안 겹치게 지내동 안쪽으로 보내보고.
아무튼 타는사람은 타지만 여러모로 아쉬운 노선임..ㅠㅠ 너무 겉만 겉도는 노선이라ㅠㅠ - dc App
김해1호선지선 인제대셔틀은 지내역~안동공단~인제대로 가고 김해2호선 만든다면 김해터미널~주촌신도시~주촌공단~장유역~코아상가~불모산차량기지 김해2호선 지선으로 장유역~장유농협~관광유통단지~율하신도시~불모산차량기지 이렇게되면 농어촌지역말고는 시내버스 다 폐선시켜도됨
부김경사상역 지나자마자 왼쪽으로 선로분기해서 경사높이면 경부선사상역넘어갈수있을것같은데 경부선사상역 내부 승강장에 기둥얹을 공간만 내주면말야. 경부선사상역이 남쪽으로 조금만 내려가도 되고 돈이 문제지 ㅎ 김해내부수요는 버스로도 충분하지않나? 부김경에 돈이 있으면 남포동연장이 더 필요하다고 생각함