누리로 고장건수로만 비교해서 좋다 나쁘다 말하는건 철알못이지.

[익명(1.229)]

연식이 오래됐다곤 하나 그거 ITX-새마을의 경우 그거 상쇄하고도 남을만큼 편성수x량도 훨씬 많고, 평균적인 운행거리, 운행빈도 역시 마찬가지임. 정확하지는 않지만 대략적으로 비교해보면 연식 감안해도 열차 한량 누적운행거리 당 고장정도는 거의 비슷함.

[ㄴㄴ(112.187)]

근데 누리로에 비해 잉마을의 결함은 치명적인게 많았지. 중련시 변전소 태워먹은거랑 터널 나와서 유리창 깨지고. 그에 비하면 누리로의 고장은 고장도 아님.

[익명(121.141)]

그런데 청춘 편성수하고 누리로 편성수하고 얼마나 차이나는 거냐

[익명(1.229)]

121.141/최초도입시점 기준 편성수는 둘다 똑같은데 1편성당 차량대수로 청춘이 누리로 2배임

[익명(121.141)]

ㄴ 그거 그냥 1편성에 달린 차량대수가 많다는 것 뿐인거?

[익명(1.229)]

ㄴㅇㅇ. 112.187/두번 있었던걸로 아는데 누리로도 한건은 사소한 결함은 아니었던걸로 암

[익명(121.141)]

그 얘기대로라면 청춘은 운행거리나 편성수를 생각하면 고장이 상대적으로 많은 편 아닌가

[익명(1.229)]

같은 편성이라도 량수가 더 많을수록 기기간의 연결이 많아지고 물리적으로 복잡해 질수밖에 없고, 고장에 취약하니만큼 량수도 고려해서 생각해줘야지. 물론 고장의 종류에 따라 다르겠지만

[익명(121.141)]

변수가 하나 둘이 아니라는 건 확실한데 말이지