1위- 1호선 부전역 - 동해선 부전역
2위- 4호선 낙민역 - 동해선 동래역
3위- 벡스코역
4위- 교대역
5위- 동래역
6위- 사상역
7위- 거제역
8위- 대저역
9위- 연산역
10위- 서면역
11위- 덕천역
12위- 미남역
13위- 수영역
거제역, 교대역 환승통로 완공 시이며, 출구로 통한 간접환승 포함.
지금은 거제역 2위, 교대역이 4-동해 환승과 공동 3위
1위- 1호선 부전역 - 동해선 부전역
2위- 4호선 낙민역 - 동해선 동래역
3위- 벡스코역
4위- 교대역
5위- 동래역
6위- 사상역
7위- 거제역
8위- 대저역
9위- 연산역
10위- 서면역
11위- 덕천역
12위- 미남역
13위- 수영역
거제역, 교대역 환승통로 완공 시이며, 출구로 통한 간접환승 포함.
지금은 거제역 2위, 교대역이 4-동해 환승과 공동 3위
동래역 의문의 1승.. 근데 간접환승도 추가시켰네. 번외로 넣은게 좋지 않으려나
거제역이 교대보다더힘든데?
환승통로 완공 시 말함.
지금은 거제가 더 힘듦.
아니 환승통로가생겨도 거제역수직거리가 교대보다 훨씬 창렬한데;
환승통로 길이는 거제가 더 짧음.
에스컬레이터 타고 올라가면 됨,
인터넷에서 서울 당산역 환승 찾아보삼.
신남역생각하면됨
틀딱이 에스컬레이터 길막할생각하니 암걸리네
사상은 사상하단선, 경전동해선이 완공되면 전국 Top2 아닌가.....?
그때 되려면 한참 멀었으니
난 동래>벡스코 벡스코가 동래보다40m짧고 무빙평면이니
대저역 아직 직통환승 아니냐? 계단 계속 내려가야함?