한국에서는 왜 많은 사람들이 트램을 비난하지?

[익명(211.57)]

 

 

2000년 이후에도 세계 220여개가 넘는 도시들이

새로운 도시 대중교통수단으로 트램을 채택했는데,

 

왜 한국에서만 트램에 대한 비난이 끊이지 않는걸까?

[익명(175.223)]

개인주의

[익명(211.57)]

175.223//글쎄... 그렇게 짧은 이유만가지고 설명이 될까...

[라라라(211.36)]

대한민국은 도로교통 위주라서...

[익명(175.223)]

우리나라의 도로사정을 생각하면 쉽게 쉴드치기 힘들지. 인구밀도도 생각해야하고...

[익명(39.7)]

느림,도로용량 잡아먹어

[익명(218.48)]

저기 답이 나와있구만 다른 교통수단과 상충 - dc App

[익명(223.62)]

응 트램굴리는 나라는 걍 옛날부터 굴리던거라 없애기 뭣해서 계속 굴리는거고 신규노선을 트램으로 까는 나라는 없어~~

[익명(58.120)]

트램고려해서 신규도로와 같이 만들면 문제없지. 우리나라는 기존도로에 트램 넣으니 이 사단이 나는거고

[공모노(211.36)]

ㄴ 도로확장을 안하려고 하니까 문제. 또 문제는 대부분 트램 깔려는 도로가 이미 개발 다되서 도로확장이 안되는곳도 있음

[익명(222.111)]

대부분이 도로 왕복4~6차선인데 확장안하고 만든다는것은 이미 서울의 중앙버스차로만 봐도 답안나옴 - dc App

[익명(121.147)]

우리나라 대도시들의 중심부 인구밀도가 유럽 국가들의 그것과 차원이 다른 수준인데...

[익명(211.57)]

121.147//CBD(중심업무지구) 인구밀도는 우리나라가 유럽보다 훨씬 더 낮은걸로 알고 있기는 한데, 그게 왜?

[익명(211.57)]

Tomazo//유럽 CBD에도 고층형 주상복합 꽤 많던데, CBD 내 인구밀도는 유럽쪽이 더 낮다고?

[천안(급)행(llll57075)]

근데 트램 장점이 뭐임ㅋㅋ 걍 BRT 까는게 싸고 수송량도 비슷하지 않나... 물론 트램 7분에 한대 올 때 BRT 버스는 2~3분에 하나는 와야 - dc App

[닉?(namshang)]

차가 없는데는 트램을 놓을 필요가 없고, 차가 많은데는 트램을 놓으면 더 막히는거 아녀??

[열등인간(supersayajin1)]

중심업무지구고 지랄이고 서울만한 인구밀도가 도대체 어느 유럽도시에 존재하냐

[익명(121.141)]

도로는 니들이 돈 내고 넓혀라ㅋ

[익명(121.141)]

처음부터 그 도로폭이 아니면 넓히는 데 세금 왕창 나감

[익명(121.141)]

애초에 트램 자체가 예산때문에 지하철 놓기 힘든 곳에서 선심성으로 남발하고 있는 것 같구만

[dd(211.251)]

인구밀도가 높고(특히 광역시는 더더욱) 자동차 비율이 높은데 도로가 매우 넓은 편은 아님

[몰라(61.98)]

사고확률도 높아지고, 느림. 그리고 도로 반이상을 차지함.

[익명(119.71)]

BRT만 해도.. 지금이야 당연한거 같지만 처음 시도했을 당시엔 반발 많았음. 가뜩이나 막히는 도로에 차선 2~3개씩 날리면 난리 난다고..

[익명(121.141)]

게다가 도로가 넓고 중앙에 거추장스러운 거 없다고 길이 안 막히는 것도 아님

[익명(1.248)]

도로..

[정력왕할리(wjdfurdhkdgkffl)]

[급식왕양금모(123.213)]

40년 전부터 지하로만 다녔으니까 지상으로 다니는 게 익숙하기 않아서 그런 거 - dc App