- dc official App
국토부(전문가) vs 철덕(비전문가)
익명(211.207)
2017-02-03 21:20
추천 0
댓글 11
다른 게시글
-
근데 1호선 동글이 도입할 때 도색은 메론맛으로 했으면서 [1]익명(210.2) | 17.02.03추천 0
-
동해중부선 아예 단선노반에 비전철임? [4]익명(61.80) | 17.02.03추천 0
-
일본 교통비가 얼마나 애미 없냐면 [6]익명(218.221) | 17.02.03추천 30
-
철알못인데 일본은 좀 신기하더라 [6]ㅇ(116.125) | 17.02.03추천 0
-
안그래도 방금 트램 주행영상 보고있었는데타임터너(traptin) | 17.02.03추천 0
-
정치인들은 트램에 대한 개념을 모르는 듯 [1]ㅌㅌ(175.223) | 17.02.03추천 3
-
신분당선 용산 가면 어떤새끼가 타냐? [6]익명(221.141) | 17.02.03추천 0
-
전무좌석은 왜 있음?익명(223.33) | 17.02.03추천 0
-
S차 성애자 민규는 고속철탈때 [1]구멍난런닝(killerlcj) | 17.02.03추천 5
-
이거 과연 통과될까? [1]익명(218.146) | 17.02.03추천 0
그 전문가들이 만들어낸 오송분기 ^^
그 전문가들이 만들어낸 SR^^
전문가들 잘하지. 잘하는데 아무리 생각해도 아닌게 있다는 말이야. 탁상행정이라는 말이 왜나왔겠냐
오송분기 신분당선용산연장 두가지로 신뢰도 제로 인증
'이달의 우수게이'는 뭐지 - dc App
오송은 전문가가 아니라 비전문가 ㅊ사모가 만들었지 않나 - dc App
SR은 왜?
전문가가 확실히 더 잘만들지. 근데 거기서 택하는게 좆문가라 문제인거
전문가 맞는데 그위에 정치인있다
ㄴ이게 정답이네ㅋㅋ
취합전문가겠지, 공무원들 맨날 돌고도는데, 뭘 알겟어