지금 전세계 고속철 신규노선 스펙이 320kph정도를 기본으로 하니...
나중에 수출경쟁력을 생각해서 우리나라에서도 상업운전을 시도할듯.
지금의 경부고속선도 신호를 개량하면 증속은 얼마든지 되니까.