경의,용산,경춘,중앙을 걍 단일 노선으로 해버리자

[익명(8.37)]

서울 지하철 5호선 운행계통을 따라하는거지

망우역을 분기로 하여

어떤 열차는 춘천행
또다른 열차는 용문행
춘천 용문 춘천 용문 이렇게 반복하는 방식

급행은 문산 - 춘천, 문산-용문 계통으로

어땜

이렇게 하면
1호선 뺨따구 후리는 광역철도로 성장할 수 있을거 같은데

[익명(211.36)]

분당수인동북경춘선

[익명(121.163)]

지하신선만 지어지면 가능

[익명(61.80)]

분기되는쪽에선 그만큼 배차간격 손해인데 구리에서 반대할듯

[익명(61.80)]

경의중앙에서 단일역중에 승하차 제일 많은역이 구리역일텐데

[ㅇㅂㄱㅎ(125.137)]

이거하려면 9호선 셔틀처럼 경춘선 특정역->왕십리정도까지는 꽂아주는 셔틀이 있어야 할거같은데,, 중앙선구간도 그렇고

[ㅇ(183.97)]

망우 평면교차는 생각안하냐 개소리하고있네

[익명(211.178)]

경의중앙선하고 경춘선 수요가 많이 차이나서 안됨. 지금 중앙선 수요 보면 중앙선구간 배차도 늘려야 할판에 줄이겠다고?

[익명(211.178)]

경춘선에서 어느 한역이라도 승하차량 3만명 찍으면 될듯