근데 무궁화 대체할 디젤동차나 객차는 안사나?

[익명(211.199)]

아직 전철화 안된곳 좀 남아있는데 그런곳은 아에 포기하나?

- dc official App

[사구간(win350203)]

디젤 동차는 앞으로 구매 안하고 그냥 특대를 계속 굴릴 것 같다.

[익명(110.9)]

잉궁화(EMU-150)는 코레일 내부에서 도입계획은 있다는데 New CDC처럼 디젤동차 관련해서는 논의된 거 없다고 함. 언젠간 해외수출분 디젤동차처럼 잉청춘 차체+연비 획기적으로 절감+저소음/무진동+정선선 같은 험악지형에 운행해도 끄떡없음 등등과 같은 스펙으로 제작할 듯.

[익명(110.9)]

사구간 // 특대와 객차도 언젠간 폐차될텐데? 그렇다고 서부경전선, 경원선 연천~백마고지 구간, 경북선, 정선선 이런데가 전철화가 될 가능성도 희박하고

[사구간(win350203)]

ㄴ 특대는 아직 많이 남았어. 7600호대도 있고. 비전화 구간에서는 특대를 굴릴거고 차라리 객차는 구입할 가능성이 약간이나마 있어 보이지만 디젤 동차는 앞으로 구입할 일이 전혀 없어보인다. 효율이 떨어지니까

[익명(220.116)]

리미트 객차로 계속 연명할거 같은데

[익명(39.114)]

고쳐라 - dc App

[익명(121.170)]

디젤기관차 필수보유분 써먹기 딱좋지

[익명(110.9)]

사구간 // 그럼 백마고지랑 바다열차, DMZ-train 같은 건 어떻게 대체함? 더군다나 백마고지는 특대 회차선도 없어서 싸다싸 전부 무덤가면 노답될텐데?

[남춘천역(fn1207)]

걍 잉마을을 무궁화로 내리고 뉴 새마을을 만들지 가격은 더 비싸도 더 빠르고 - dc App

[사구간(win350203)]

ㄴ 백마고지는 7600호대 같이 앞뒤구분없는 기관차 투입하면 되고. 바다열차나 DMZ 같은건 관광열차니까 폐지하거나 폐지안하면 다른차종으로 바꾸겠지.

[사구간(win350203)]

동일한 관광열차 등급이 수십년씩 가는 경우가 없잖아.

[익명(121.170)]

어짜피 그 노선들 당장 폐지해도 할말없는 노선들임

[익명(110.9)]

사구간 // 바다열차는 V-train처럼 4400호대+객차형식으로 바뀔 수는 있을 거 같기는 하겠군ㅇㅇ 그런데, 백마고지역 안 가봄? 7600호대고 나발이고 회차선 자체가 없어서 기관차의 회차 자체가 아예 불가능한 구조인데?