올공에서 5호선이랑 직결하는게 경제적 타당성이 0.2 넘게 높게 나오는데(심지어 하남연장 포함안했음)
부동산으로 재미봐야되니까 직결하지말고 연장으로 남겨라 해서 소리소문없이 묻혀버림 ㅋㅋㅋ
4천억만 쓰면 직결되는데 부동산때문에 올공~보훈병원 + 9호선 4단계 1조 넘게들여서 짓고 5호선 팀킬하기 ㅋㅋ 개꿀
올공에서 5호선이랑 직결하는게 경제적 타당성이 0.2 넘게 높게 나오는데(심지어 하남연장 포함안했음)
부동산으로 재미봐야되니까 직결하지말고 연장으로 남겨라 해서 소리소문없이 묻혀버림 ㅋㅋㅋ
4천억만 쓰면 직결되는데 부동산때문에 올공~보훈병원 + 9호선 4단계 1조 넘게들여서 짓고 5호선 팀킬하기 ㅋㅋ 개꿀
ㅋㅋㅋ송파가 문제인 부분인가???
ㄴ마천지선쪽 버리는게 아님 ㅋㅋ 5호선 배차는 거의 그대로에 9호선 끼워넣는거라... 글고 심지어 상일쪽 마천쪽 둘다 직결해도 9호선 원안보다 타당성이 더 높음 ㅋㅋ
9호선은 강서-강남까지는 선형 최상급인데 연장할 수록 엉망되고 있음
ㅇㄱㄹㅇ 역세권이 부실한 쪽으로 조단위 들여서 신설함 노답
공사비 증가만 문제가 아니라 운영비랑 팀킬로 인한 수익성 악화가 더 노답
저거 8호선도 팀킬임 ㅋㅋㅋ 몽촌토성역 바로 옆에 환승도 안되는 역사 또 만듦...
182.215 ㅇㅇ 돈이 더 들어가도 그만큼 뽑아먹으면 모를까 수요도 더 안 나오는 곳으로 가니 문제.