주변 수요처나 보여주기 위함이니


선긋기 안함



홍성이나 세종이나 의외로 1호선 유치 열망이 강해서 비교좀 함




도고온천역. 세계꽃식물원, 옹기발효음식전시체험관 등이 도고온천역 역세권으로 들어가야 되나


지금의 도고온천역은 도고온천과 거리가 약간 떨어져 있는게 단점임





신례원역부터 예산군임.


그럭저럭 중소규모 읍내가 형성이 되어 있어서 이용하는 수요는 있을 거 같음


플러스 알파로 충청남도농업진흥청이 신례원 건너편 신암면에 있음.




예산읍의 중심지 예산역임. 예산읍이 4만명 가까운 인구수를 자랑하고, 신역으로 이전하고도


읍내와 역간 거리가 가깝기 때문에 이용객은 홍성까지 연장 시 홍성역 다음으로 많을 거 같음




삽교역은 평범한 시골마을에 산단이 있는 곳임.


서산으로 가는 관문중에 하나긴 한데(다른 한곳은 홍성) 삽교까지 가는 버스가 배차가 고자라서..




 

화양역 or 홍북역이 제일 애매함.


만약 1호선이 만에 하나 홍성까지 간다면


화양역 대신 홍북역에 모든 기능을 넘기고 폐역시킬지

'

혹은 화양역을 살릴지가 궁금한데



내생각에는 홍북면 사무소랑 비슷한 위도에 홍북역 만들고 기능을 모두 이관시키는게 나을듯 함.


버스랑 연계도 강화시키는것도 좋을거 같음.





서해선과 환승되는 홍성역이 종점. 홍성읍내도 나름 큰데다 시가지와 가까운 편이라


홍성 연장시 예산역과 수요 1,2위를 다툴거 같음.



전체 수요 자체는 조치원 연장이 더 많음.



다만 내포신도시 버프나 도고온천 여행수요가 늘게 되면


좀 더 이용객이 많아질듯.



근데 애초에 조치원이나 홍성에 1호선이 생길 가능성은 낮긴 한데


연장해달라고 지역에서 떡밥을 날려주니..