난 제기동역 위치가 왜 저기로 했는지 이해안감 저기서 우측에 경동시장사거리 있는데 그쪽이 번화가에 경동시장 약령시장 있어서 여기에 지었으면 나중에 동북선 건설하면 십자환승도 가능했을텐데
저거 하천변 다리따라서 못짓기 때문에 우회해서 지음. 일반적으로 역은 개착식으로 해서 지어야되는데, 중간에 하천이 있다보니 개착식도 양끝에 해둠, 따라서 2번출구 들가면 1번출구로 못나옴.
기존에 있던 교각을 뜯어내고 공사하는 것 자체가 어렵고 된다 하더라도 돈이 많이 들기 때문에 개착식으로 저렇게 한거임. 특히 과거엔 더더욱...
ㄴ그럼 왜 저렇게까지 하면서 저 위치를 고수한거임? 차라리 경동시장사거리에 지었으면 그런 문제도 전혀 없었을텐데
양역간 거리는생각안하니..
직선이라고 말한사람 있다가 삭제했지만, 곡선이 맞음. 로드뷰로 보기바람 ㅋㅋ
1호선 청량리역이랑 너무가까워짐
청량리역도 지금보다 좀 더 우측으로 옮겼으면 안됨? 지상으로 올라와야해서 어쩔수없는거였나
저거 경춘선 성동역 철거하면서 지었을걸
난 제기동역 위치가 왜 저기로 했는지 이해안감 저기서 우측에 경동시장사거리 있는데 그쪽이 번화가에 경동시장 약령시장 있어서 여기에 지었으면 나중에 동북선 건설하면 십자환승도 가능했을텐데
저거 하천변 다리따라서 못짓기 때문에 우회해서 지음. 일반적으로 역은 개착식으로 해서 지어야되는데, 중간에 하천이 있다보니 개착식도 양끝에 해둠, 따라서 2번출구 들가면 1번출구로 못나옴.
기존에 있던 교각을 뜯어내고 공사하는 것 자체가 어렵고 된다 하더라도 돈이 많이 들기 때문에 개착식으로 저렇게 한거임. 특히 과거엔 더더욱...
ㄴ그럼 왜 저렇게까지 하면서 저 위치를 고수한거임? 차라리 경동시장사거리에 지었으면 그런 문제도 전혀 없었을텐데
양역간 거리는생각안하니..
직선이라고 말한사람 있다가 삭제했지만, 곡선이 맞음. 로드뷰로 보기바람 ㅋㅋ
1호선 청량리역이랑 너무가까워짐
청량리역도 지금보다 좀 더 우측으로 옮겼으면 안됨? 지상으로 올라와야해서 어쩔수없는거였나
저거 경춘선 성동역 철거하면서 지었을걸