동해선 부산역 연장하면 배차간격은 ?

[익명(222.119)]

지금 차들 다 보낼 수 있음 ?

거리가 꽤 되보이는데 남는차 추가투입 해야

배차 유지될거 같은데 가능성이 있을까 ?


몰라서 질문하는거임

[익명(218.221)]

RH 30분 간격 / NH 1시간 간격 예상 나중에 경전선 직결되면 마산행도 굴려야돼서 다 못 보냄

[익명(223.62)]

동해선과 부마선을 분리하고 부전역 평면환승이라는 방안도 연구됬다고하나 아직 정해진게없음

[익명(223.56)]

http://m.dcinside.com/view.php?id=train&no=834656&page=1&serVal=%EB%B6%80%EC%82%B0%EC%97%AD&s_type=all&ser_pos=

[익명(211.245)]

지금배차면 상 하행 한대씩만 더넣어도 오히려 줄어드는효과일듯? ㅋㅋㅋ

[익명(183.103)]

증차 없는 연장은 필요 없습니닷

[익명(223.38)]

ㄴㄴㄴ정의화는 어차피 2010즘에 저 떡밥좀 밀다가 국회의장 먹고 난 뒤로는 추진의지도 크게 안보여서 애초에 의미도 없었음 그리고 선거구가 통합된것이므로 지역구정책에 대해서는 승계될거고 적어도 두명이상 참여할테니 오히려 추진동력이 더 커졌다고 봐야지

[익명(223.56)]

ㄴ ㄴㄴ 그래서 킹무성과 유기준 의원 꺼 살펴봤는데 그런거 없었다.

[익명(223.38)]

ㄴ중앙정치에 눈뒤집분이 지역구가 눈에들어올리가

[익명(223.38)]

어차피 부산역연장은 논의가 진행됬던것도 아니고 단기간내로되는게 아니기때문에 추진동력이 상실된건 아님. 오히려 부산시에서 용역돌려서 신설역없을시 200억미만의 비용이 든다는 결과도 얻음

[익명(223.56)]

ㄴ 에휴....그러게 말임 ㅠ 이제 믿는건 다음 지방선거에 달렸디ㅎ