경인고속도로 하부 구간의 역들 승하차 평균이 7000명 좀 안되는데
고속도로로 막혀 있어서 역세권 활성화도 미비하고 버스가 전혀 지나가지 않는 상태에서 저 정도면
일반도로화가 돼서 가정로 일부 버스들이 옮겨오고 가로축으로 지선버스가 뚫리면 1만은 무조건 넘겠지?
경인고속도로 하부 구간의 역들 승하차 평균이 7000명 좀 안되는데
고속도로로 막혀 있어서 역세권 활성화도 미비하고 버스가 전혀 지나가지 않는 상태에서 저 정도면
일반도로화가 돼서 가정로 일부 버스들이 옮겨오고 가로축으로 지선버스가 뚫리면 1만은 무조건 넘겠지?
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