GTX C선이 광운대에서 지상으로 올라와야 한다는 사람은

[익명(223.62)]

그 이북구간은 생각도 안하나 보네

지상 복복선은 이미 선로양쪽에 시설 다 들어차서 물건너갔고
광운대서 그대로 합쳐버리면 선로포화에 표정속도 지랄날께 불보듯 뻔한데
특히나 GTX C에 SRT까지 3개가 동시운행하면 KTX 서울-광명보다 더 심각한 구간이 된다는 걸 모르는건가ㅋㅋ

[익명(220.116)]

창동, 도봉산에 있는 대피선만으론 역부족인가

[익명(110.9)]

대피선 더 지으면 되지 지하로 뚫는다고 되는건 아닌데 솔직히 예산은 절감해가면서 지어야지 의정부까지 풀로 뚫는 건 나중에 통일될 때 생각해도 됨 그래도 부족하다면 1호선 광운대에서 다 타절하면 될 일이다

[오랜날오랜밤(kunbam0313)]

도봉산-망월사 사이로 해야지 당연히 - dc App

[익명(182.215)]

니 말대로 복선 한가닥이라 포화되서 나중엔 의정부까지 신선뚫어야하는게 맞긴 한데 솔직히 지금 한번에 뚫긴 무리지;;

[익명(223.62)]

지금 경원선에 광운대 이런곳말고 대피선 더 지을 공간 있는 역이 있긴함?

[ㅇㅇㅇㅇㅇ(1.217)]

돈이 있어야 의정부 ~ 광운대를 짓지 ㅄ아

[익명(175.115)]

1호선 광운대 타절은 개소리고 한번에 뚫긴 무리니 SRT는 지하신선 다 뚫릴때까지 장기계획으로 두고 GTX C부터 공용하는게 그나마 차선인듯

[익명(175.115)]

현실적으로 3노선 공용하면 청량리-망우보다 심각할것같은데

[ㅇㅂㄱㅎ(39.7)]

아니 그거 다 감안해서 예타 되긴함?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ