싹다 신차로 교체된 3호선과는 다르게 요 근래 2호선과 4호선에 추돌, 고장, 화재사고가 많던데 특히 4호선은 VVVF고 직교류차고 나발이고 언젠간 한 번 대형사고 터질 거 같은데 꾸려일과 서메에선 내구연한 연장하겠다네
탈선사고나고 인버터 배전반 펑펑터지고 오작동으로 사고 한 번 제대로 터져서 사상자 나오고 여론극딜 당해야 부랴부랴 교체하려나
싹다 신차로 교체된 3호선과는 다르게 요 근래 2호선과 4호선에 추돌, 고장, 화재사고가 많던데 특히 4호선은 VVVF고 직교류차고 나발이고 언젠간 한 번 대형사고 터질 거 같은데 꾸려일과 서메에선 내구연한 연장하겠다네
탈선사고나고 인버터 배전반 펑펑터지고 오작동으로 사고 한 번 제대로 터져서 사상자 나오고 여론극딜 당해야 부랴부랴 교체하려나
진짜 4호선 자주타는 동내 사는데 진짜 탈때마다 불안불안 하긴 해요. 좌우로 심하게 흔들리는데 이러다 플렛폼 열차랑 간격도 좁은데 특히 동대문같은데서 들어올때 회전하다 박기라도 하면 어떻하나 걱정되내요. 제발 재 망상이기를 - dc App