어차피 정자 이북으로는 신분당선이 강남까지 16분내로 꽃아 주면서 급행의 역할을 충분히 하고 있고


딱히 정자 이북에 거를만한 역이 없음... 강남 3역을 제외 하고는


왠만한 역들이 다 기본적으로 승하차 2만을 넘기기 때문에 급행 미정차역 선정도 쉽지 않음.


게다가 오리 이북으로는 대피선도 없어서 상시급행을 굴리다가는 시간표가 개판이 될 가능성이 큼


그래서 난 차라리 상시급행을 추진한다면 정자 이남에 한해 추진했으면 함