본래 조선.대한제국의 철도 노선계획의 제일 급한 노선은..


한양 - 안성 - 천안 - 공주 - 논산 - 전주 - 광주 - 목포였음.


조선말기. 대한제국 시절에는 전라도가 가장 부유한 동네. 인구도 가장 많았음.


인구 

광주+전남 >> 충남+충북+세종+대전.

전북 >> 대구+경북.


반대로.


일본이 조선에 필요했던 철도는 본토에서 만주까지 최단으로 잇는 노선이 필요했음. 그게 경부선, 경의선임.



반면 전라도 가는 경목선은? 


서울에서 호남을 오가려면 경목선 건설이 필요하지만, 식민지 사람들 편의를 봐줄려고 철도를 놓겠음??


그래서 서울에서부터 새로 철도를 놓느니 (돈 많이 드니까) 그냥 경부선 중간에서 분기점을 만듬.



더군다나.. 초창기엔 조치원이었는데 또 보니까 금강에 철교를 지으려면 돈이 많이 드니까..


그냥 대전에서 분기하게 만들어 버렸음. 거기에 방향도 부산방향으로 나게 함.  


전라도에서 나는 쌀을 날라서 부산(일본)으로 가져가려고 놓은 철도니까.


즉.. 사람이 서울 오가게 하려고 지은 철도가 아님.



경부선, 경의선은 사람이 타고 가려고 지은 철도지만 호남선은 사람 타라고 만든게 아니라 그냥 쌀나르려고 만든 것임.


이걸 수정할 수 있는게 KTX 천안분기였음. 


그러면 호남선 루트가 완벽하지는 않지만 대부분 대한제국이 계획했던 경목선 루트로 수정됨.



근데 노무현과 그 떨거지들이 충청북도 표 무서워서 늘 지네만 찍어주는 전라도는 우습게 알고..


오송분기로 확 틀어버림. 


정말 쓰레기같은 일이 아닐 수 없음.



그래서 호남에서 정말 생각이 있다면. 친노세력<안희정. 문재인>에게 표 주면 안 됨..