부천 트램 오피셜 노선도

[익명(223.38)]

9km를 2500억으로 짓겠다고 함

[익명(211.57)]

이 노선 공사비 관련 주장도 초이스 권 트램급 뇌피셜인가?

[킹(223.62)]

헐 돈 많이 드네

[익명(211.57)]

킹(223.62)//km당 275억원 정도면 도시철도사업치고는 정말로 싼거임...

[ㅇㅇㅇ(210.125)]

부천체육관 주차장 밀고 차량기지 짓는다는 건가?

[익명(211.57)]

ㅇㅇㅇ//주차장 + 간이(흙바닥) 테니스장 5개면 부지 밀고 만드는 듯.

[익명(220.78)]

아니 위례 이런데면 모를까 저런 구도심에 어떻게 트램을 깐다는건지...

[ㅇㅇㅇ(210.125)]

ㄴ저기 도로 자체는 양호함 근데 117~119는 도로 폭 좁고 심하게 번잡한 곳이라 지상에 지으면 난리날텐데...(소신여객 차고 들어가는 차들이 부천역사거리에서 좌회전신호 한번에 좌회전 하는 꼴을 못 봤음)

[ㅇㅇㅇ(210.125)]

그리고 청우네서 난리치지 않을까 싶은게 부천역~테크노파크 지금 60-1로 쓸어담고 다니는데 저거 지어지면 황금구간을 날려먹는 꼴이라..

[미사카레일(oj10606)]

버스네 버스. ㅋㅋㅋㅋ

[삐리카삐리랄라(qsc52)]

거기만 지하로 지을수도 있겠지 뭐. 아니면 차선을 지하로 빼던가?

[닉값(110.8)]

인천 3호선 같은 망상보단 훨씬 건전하네. 부천시내 거리 얼마 안 되서 전철로 하나 트램으로 하나 소요시간은 얼마 차이 안 날 테고 도로도 좁아서 경쟁력 있을 듯.

[닉값(110.8)]

광역시 외곽을 둘러가는 수십km짜리 대전2호선과는 다른 차원임.