트램을 기존 전라선 및 호남선 복선전철 노선에서 달리게 해 익산역을 기점으로 동서남북축 지역 주민의 교통 편의를 높인다는 구상.
1단계 사업, 동서축 트램-트레인은 기존 철로를 따라 전주역~익산역~대야·군산역(총 연장 46.9㎞)을, 남북축은 논산역~익산역~김제·정읍역(80.6㎞)을 경유.
다음 단계로 전주역~전북대~완산구청~전북도청~혁신도시~김제역을 잇는 전주시내·외곽에 트램 노선을 신설.
사업 추진시기는 2018년에서 2025년까지로 예상되며, 총 추정 사업비는 4600여억원이다.
1단계 사업, 동서축 트램-트레인은 기존 철로를 따라 전주역~익산역~대야·군산역(총 연장 46.9㎞)을, 남북축은 논산역~익산역~김제·정읍역(80.6㎞)을 경유.
다음 단계로 전주역~전북대~완산구청~전북도청~혁신도시~김제역을 잇는 전주시내·외곽에 트램 노선을 신설.
사업 추진시기는 2018년에서 2025년까지로 예상되며, 총 추정 사업비는 4600여억원이다.
공약이야 뭐.... - dc App
ㄴ지역별로 대선후보들에게 중심 공약을 신청하는데, 전북은 올해 저걸로 미는듯
저번에는 익산 국가식품클러스터가 주공약이었고.
전주역 위치가 ㅈ같아서 혁신도시 신시가지 접근성이딸리긴 하지...
저렇게 신청한 공약은 거의 이루어주던데 기대된다. 기존선이 점점 광역철도로 바뀌는 데 선두주자가 됐으면 함
4600억정도는 그냥 해주지 몇조씩 드는건 예산낭비드립나오겠지만
4600억이면 ㄹㅇ 할만한 사업이네
근데 그 느려터진 트램으로 50킬로 가까이 달린다는게 잘하는짓인가 -_-?
ㄴ 말이 트램이지 전주시내 제외하면 사실상 광역철도